При первых проявлениях экономического спада

в последние месяцы 2014 года начался уход слабых участников логистического рынка: мелких перевозчиков, новичков, не успевших создать прочный инфраструктурный и финансовый фундамент, а также несостоятельных экспедиторских и транспортных компаний, причем даже из числа тех, кто проработал на рынке по 5 и более лет.

Как отличить компании, которые просто «тихо, но честно умирают», от откровенных мошенников, ищущих в мутной воде кризиса потенциальную жертву? Наживкой, как известно, при этом выступают низкие цены.